几个特别港口码头

一．巴基斯坦卡拉奇KARACHI的码头
有3个码头 :Q/P/K
KICT/PICT就像上海的外港和洋山
卡拉奇国际集装箱码头
KICT=KARACHI INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=旧港
巴基斯坦国际集装箱码头
PICT=PAKISTAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=P港
KICT和PICT同在卡拉奇市区内，同一个海关清关，清关、拖车比较方便，成本也比较低不过运价比较贵
昆新国际集装箱码头
QICT=QASIM INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=新港THE PORT MUHAMMAD BIN QASIM
PORT QASIM 在卡拉奇的郊区，是一个新的港口，拖车成本高，清关也比较麻烦，也比较费时（MAX：2天）不过靠这个港口的运价比较便宜
二. 尼日利亚拉各斯LAGOS的码头
LAGOS有两个港口一个是APAPA 一个是TINCAN
APAPA偏大。已经由马士基尼日利亚有限公司收购并重新管理与装修。
三．印度新德里NEW DELHIT的码头
新德里有两个港口，即T港、P港，
T港全称为TUGHLAKABAD、P港全称为PATPARGUNJ ，以上这二个点都算是内陆点。一般都是这样表示的ICD TUGLAKABAD和ICD PATPARGUNJ，ICD英文全称是inland clearance depot ，中文意思是内陆验关货运站。由于海运无法直达，所以进口到印度这二个内陆点的集装箱货物需要由那瓦什瓦拖到这二个点，值得注意的是只有P港可以接拼箱货，而T港不接拼箱货，只接整箱货
四．巴拉圭的亚松森ASUNCION的码头
分3个码头CAACUPE MI,FENIX,TERPORT这三个码头
五．越南胡志明HOCHIMINH的码头
HO CHI MINH的码头一般来说是有以下3个：旧港：CAT LAI、 VICT
新港是SAIGON NEW PORT
六．泰国曼谷BANGKOK的码头
PAT 各个船公司最经常去的码头
UNI THAILAND俗称孔雀港（船公司RCL，EMC到）
BMT
TPT
七．印尼雅加达JAKARTA的码头
分1#码头，2#码头，3#码头:
"JAKARTA UTC1" 雅加达(1号码头)"
"JAKARTA UTC2","雅加达(2号码头)"
"JAKARTA UTC3","雅加达(3号码头)" .
2号码头也就是雅加达国际集装箱第二码头，是一个比较旧的码头，船东一般很少直挂，都是大船靠其他码头然后再驳船转过去.
八.埃及塞得PORT SAID的码头
分老港 PORT SAID FREE ZONE
新港 PORT SAID